McLaren Ayrton Senna

Por: Gera_Design  

Em: 23/01/2010 20:44

Bom galera, essa é a mclaren que eu estava fazendo. Mental ray, daylight, mr exposure, arch&design, matteshadow e motion blur. Critiquem ai.
Senti falta de brilhos especulares mais intensos na carroceria... De resto está muito legal! Materiais e iluminação bem realistas. Ah, não achei que o Motion blur não caiu bem não... não me passou idéia de movimento, mas de desfoque. Talvez um DOF no fundo fosse melhor...
Doe medula óssea! Doe vida!
show... gostei muito.. concordo com o tirmey.... e só trocaria o nro.. de 8 p/ 1.. rsrrsrs abraço.
D+ Gera, ficou muito da hora meu. Mas meu olho estranhou umas coisas, tipo o pneu muito preto e a sombra muito escura no chão. O motion blur tirou a nitidez, acho que ficaria melhor sem. O resto eu achei D+.
Achei bem real, parece que você vem estudando fotorealismo mesmo, pq suas imagens são bem realistas, nesta eu só mudaria o pneu que achei muito escuro. e sem reflexo. Abraço.
Galera, obirgado pelos comentários e sugestões. Vlw msm! Fiz mudanças seguindo o que vcs falaram, deixei o pneu mais cinza, aumentei o reflexo do material da carroceria e diminui a intensidade da sombra no matte. E aff, troquei o número 8 pelo 1. Essa foi feia. hehe Mas a sombra é escura msm pq a corrida é sob sol forte. O fundo já ta com dof, eu editei essa foto pra tirar o F1 real e botar a mclaren. O motion blur eu acho que tem que ter, fica muito limpo sem. Fiz dois renders com as mudanças, um com motion blur e outro sem, qual vcs acham que ficou mais realista?
Nossa mano, super real. Parabéns.
cara, prefiro sem o blur... mas se vale observar, eu sou louco por F1.. a parte de cima do CAPACETE . ali onde fica o engine... é um pouco mais alta. pq o capacete é maior. ou talvez seja o bico que esteja um pouco alto.. mas modelar um F1 não é fácil e ficou bem massa. cara.. se vc tirar o blur do carro e aplicar na pista inteira... bem de leve. vai ficar muito melhor.. hehe,. e acho q vc pode rotacinar as rodas um pouco pro lado da curva ... mas tá bem massa. cara..
https://www.youtube.com/channel/UCIMY4hKVfHRxcJ8GObaFWGg
Gera_Design, Observe que o primeiro plano não está desfocado! o Desfoque se dá só ao fundo... aí acho que nosso cérebro entra em conflito ao ver o carro sem foco... se estivesse mais ao fundo acho que ficaria confortável, mas assim, na frente, ainda acho que fica melhor sem o blur ;) abraço!
Doe medula óssea! Doe vida!
aí tirmey, não no caso de um carro em movimento... desfoca-se ao lado e ao fundo tb. cara, olha estas fotos como referencia. se não se importar é claro. proporção do carro x capacete x engine, http://www.ultimacurva.com/wp-content/uploads/2008/05/ayrton-senna-mclaren-montecarlo.jpg na foto abaixo, dá pra ver o desfoque ao lado do carro e no fundo.... pq o carro está em movimento e vc acompanha o carro com a maquina e consequentemente, a maquina vai calcular com o obturador pelo carro. (o carro para a câmera estará parado) e fundo e ao lado em movimento, http://2.bp.blogspot.com/__rdVdpvCk4I/SQr-8Cq9iWI/AAAAAAAAAkM/2i_6xxJsRY8/s1600-h/ScreenShot084.jpg veja já mesmo de perto em alta velocidade o asfalto desfocado. e ao fundo tb claro. http://automotorbrasil.com/wp-content/uploads/2009/05/ayrton-senna-15-anos-3.jpg curva lenta.. desfoque ao fundo como disse o tirmey http://formulatotal.files.wordpress.com/2009/06/alainprost_mclaren-honda_1988_.jpg olha atrás do carro a zebra com desfoque... http://www.flickr.com/photos/antsphoto/2151953170/sizes/l/ aí dá pra vc ver umas proporções.. upa aí e posta gente ver... o Senna é sempre Senna.
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